Agilease er et stort dansk leasingselskab med hovedkvarter i Viborg. De specialiserer sig i luksusbiler – Ferrari, Porsche, Lamborghi, Audier og Mercedes. På deres hjemmeside præsenterer de sig selv som “en førende og landsdækkende udbyder af leasingbiler.”
Men bag den glimrende facade foregik der noget helt tredje. Agilease leasede stjålne og klonede luksusbiler til vanvidsbilister. Og selskabet var en central del af et massivt momsvindel-netværk, hvor luksusbiler blev importeret fra Tyskland uden at der blev betalt moms. Svindelen løb op i over 100 millioner kroner. Sagen blev afsløret i DR’s Pengejægerne sæson 2 afsnit 1.
Fra stjålet Aston Martin til drab på Langebro
I juli 2017 blev en sjælden Aston Martin Vantage stjålet en nat. Bilen var væk, og GPS-signalet forsvandt få timer efter. I næsten tre år var der absolut ingen spor af den eksklusive bil.
Men i sommeren 2020 dukkede den pludselig op igen. En mand ved navn Stefan fandt den på en stor leasingside i Jylland. Han genkendte bilen med det samme. Det var hans Aston Martin. Men der var noget galt. Stelnummeret var skiftet. Bilens unikke identitet var blevet erstattet med et nyt stelnummer fra en identisk model. Registreringspapirerne var forfalsket. Bilen var blevet “klonet.”
Stefan kontaktede Agilease, der havde bilen til salg. Han fortalte dem, at det var hans stjålne bil. Reaktionen var iskold. Der var ingen reaktion overhovedet.
Men Stefans Aston Martin var ikke den eneste stjålne og klonede bil, som Agilease havde leaset ud. En anden bil var en Audi A6. Og denne bil skulle få forfærdelige konsekvenser – den blev kørt af en vanvidsbillist, der dræbte politibetjent Magnus Bul Hansen.
Politibetjenten på Langebro
I juli 2019 kørte en 25-årig vanvidsbillist i høj fart af HC Andersens Boulevard i retning mod Amar. På Langebro pressede han farten op på mellem 108 og 125 kilometer i timen på den våde vejbane. Så mistede han herredømmet over bilen.
Fire biler blev ramt. I en af dem sad Magnus Bul Hansen, en 35-årig politibetjent og familiefar. Han blev dræbt i ulykken.
Den bil, som vanvidsbilisten kørte i, var en Audi A6. Og som det skulle vise sig, var denne bil også stjålet og klonet. Ligesom Stefans Aston Martin var den købt hos samme underleverandør og leaset ud gennem Agilease.
Løgne og Facebook-billeder
Efter ulykken blev Agilease gjort opmærksom på, at Audien var stjålet og klonet. Det var juli 2019.
Otte måneder senere, i april 2020, annoncerede Agilease Stefans Aston Martin til salg. Begge biler var købt hos samme underleverandør. Men i stedet for at undersøge deres andre køb hos denne underleverandør, skrev Agilease i en mail, at de aldrig havde set Aston Martinen. Ifølge dem var bilen kørt hos en leasingtager i de foregående otte måneder og havde aldrig været forbi Agilease.
Det var løgn. Facebook-billeder viste, at Aston Martinen stod midt i Agilease’ udstillingslokale i februar, marts og april 2020. Perioden, hvor de havde mulighed for at undersøge bilen. Perioden, hvor de skulle have opdaget, at det var en stjålet og klonet bil.
Momsvindel for 100 millioner kroner
Men stjålne og klonede biler var kun en del af Agilease’ problemer. Selskabet var også en central del af et massivt momsvindel-netværk.
Netværket bestod af omkring 10 såkaldte skraldespandsselskaber med stråmandsdirektører og dækadresser. Disse selskaber havde købt luksusbiler for i alt 86 millioner kroner i Tyskland hos en tysk forhandler ved navn Scanparts. En anden vigtig del af netværket var Leasingkompaniet Danmark, der blev drevet af Onur Sabir. En tredje del var Autohuset Hillerød, drevet af David Yüksel.
Metoden var simpel: Når man handler mellem forskellige EU-lande, handler man uden moms. Så bilerne blev købt i Tyskland uden moms. Men derefter blev alle bilerne solgt videre til Agilease til den samme pris – nu med inklusiv dansk moms.
Skraldespandsselskaberne skyldte derfor staten 21,5 millioner kroner i moms. Men de havde ikke tænkt sig at betale. I stedet gik de konkurs med denne massive gæld.
Hele tiden var det staten – og dermed alle danskere – der skulle betale regningen.
Stråmandsdirektører og dækadresser
Fem af skraldespandsselskaberne havde registreret deres adresse på samme sted: Håndværkerbyen 37 i Greve. Da konkursadvokaterne besøgte adressen, fandt de et forladt kontor fyldt med skrald og madrester. Der var ingen tegn på, at der var blevet drevet fem reelle bilforhandlere herfra. Det havde været en dækadresse.
Inden konkurserne blev der indsat stråmandsdirektører til at sløre sporene. Disse stråmænd var unge mennesker, som havde fået et lille beløb for at skrive under på dokumenter, som de ikke engang havde læst.
Flugt og fængsling
Ledelsen bag Agilease og netværket af skraldespandsselskaber blev efterforsket af politiet. Klaus Johannesen, stifter, direktør og medejer af Agilease, blev varægtsfængslet. Ligesom Onur Sabir, Rohit Dhiman og Omar Raja.
Alle erklærede sig ikke skyldige. Sagen blev behandlet ved Retten i Randers, hvor 10 personer i alt blev sigtet i momsvindelsagen.
Mens sagen kørte, forsøgte Agilease at distancere sig. De skrev, at Claus Johannessen var suspenderet, og at de ikke var en del af sagen. De påstod også, at de havde ændret deres procedurer ved køb og udlejning af biler.
Men for Magnus Bul Hansens familie var det for sent. En 35-årig mand, far til børn, var død. Og det var i en bil, som Agilease havde leaset ud – en stjålet og klonet bil, som de burde have opdaget.
Et system der fejler
Sagen om Agilease viser et system, der fejler på flere niveauer. Stjålne biler bliver klonet og solgt videre som lovlige. Leasingselskaber udfører ikke ordentlige kontroller. Momsvindel-netværk opererer åbenlyst. Og når det hele bliver afsløret, er der stråmænd til at tage skylden, mens de rigtige bagmænd forsvinder. Se også artiklerne om de andre hovedpersoner i sagen: Klaus Johannesen, Onur Sabir, Omar Raja, Rohit Dhiman og David Yüksel.
Agilease fortsætter med at drive forretning. Men for en politibetjent og hans familie blev livet ændret for altid.
Svindlere.dk Bedømmelse: Agilease
Grådighed: 8/10
At være del af et momsvindel-netværk på 100 millioner kroner viser en enorm grådighed. At leasede stjålne og klonede biler til vanvidsbilister, som brugte dem til at køre farligt på vejene, viser en fuldstændig mangel på samvittighed.
Folkelighed: 7/10
Luksusbiler og leasing er ikke særlig folkelig, men at snyde staten for moms, som alle danskere betaler for, og at være ansvarlig for en politibetjents død gør det til noget, som alle kan blive vred over.
Kreativitet: 5/10
Brugen af skraldespandsselskaber, stråmandsdirektører og dækadresser viser en vis kreativitet. Men det er også klassisk momsvindel-metode. Det at leasede stjålne og klonede biler uden at opdage det er mere dumt end kreativt.
